Warning: Creating default object from empty value in /home/burigangatv/public_html/wp-content/themes/BreakingNews/lib/ReduxCore/inc/class.redux_filesystem.php on line 29
বিমানের সামনের কাঁচে ফাটল ২ঘন্টা পর নামলো নিচে - বুড়িগঙ্গা টিভি বিমানের সামনের কাঁচে ফাটল ২ঘন্টা পর নামলো নিচে - বুড়িগঙ্গা টিভি
  1. ashiqnur96@gmail.com : editor :
মঙ্গলবার, ০৬ মে ২০২৫, ০১:১২ পূর্বাহ্ন
সংবাদ শিরোনাম :
বেইলি রোডের সিরাজ টাওয়ারের রেস্তোরাঁয় আগুন, পাঁচটি ইউনিট আগুন নিয়ন্ত্রণে কাজ করছে বাংলাদেশ থেকে আরও জনশক্তি নিতে আগ্রহী ইতালি হাসনাত আবদুল্লাহর গাড়ি যানজটে আটকে থাকা অবস্থায় হামলার ঘটনা ঘটে: পুলিশ জুনায়েদ হত্যাকাণ্ডের শাস্তির দাবি জানিয়েছে বৈষম্য বিরোধী ছাত্র আন্দোলন কেরানীগঞ্জে কিশোরের গলাকাটা লাশ উদ্ধার বিশ্ব বাজারে স্বর্ণের দাম উঠা নামা করার পর দেশে কেমন মূল্য বুড়িগঙ্গা নদী থেকে অজ্ঞাত নারীর মৃতদেহ উদ্ধার আজ মে দিবস, দিনটি আসে-যায় ভাগ্য পরিবর্তন হয়না শ্রমিকের জামায়াত ক্ষমতায় এলে নারীরা সম্মান নিয়ে কাজ করতে পারবে : ডা. শফিকুর রহমান ৭ দিন ধরে থানায় অনুপস্থিত পালং মডেল থানার পরিদর্শক মাসুদুর রহমান

বিমানের সামনের কাঁচে ফাটল ২ঘন্টা পর নামলো নিচে

  • সর্বশেষ আপডেট : সোমবার, ২২ জানুয়ারী, ২০২৪

ডেস্ক নিউজ: বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের ঢাকা থেকে দাম্মামগামী একটি ফ্লাইটের ককপিটের উইন্ডশিল্ড (সামনের অংশের কাচ) ফাটল দেখা দিয়েছে। শনিবার (২০ জানুয়ারি) বিকেলে ওড়ার দুই ঘণ্টা পর সেটি আবার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরে আসে।

বোয়িং ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজটির ২৮৫ জন যাত্রী ও ১২ জন ক্রুর সবাই নিরাপদে আছেন। ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন ছিলেন তানিয়া রেজা। বিমানের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক তাহেরা খন্দকার জানিয়েছেন, ককপিটের কাঁচে ফাটল দেখা দেয়ার পর ক্যাপ্টেন সেটিকে ঢাকায় ফেরানোর সিদ্ধান্ত নেন। ফ্লাইটের যাত্রী ও ক্রু সবাই নিরাপদে রয়েছেন।

জানা গেছে, ঢাকা থেকে ওড়ার পর ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন ককপিটের কাঁচে ফাটলের বিষয়টি দেখতে পেয়ে কন্ট্রোল রুমের সঙ্গে যোগাযোগ করে ভারতের আকাশসীমা থেকে আবার ঢাকার পথ ধরেন।

বিমানের প্রকৌশল ও উপাদান ব্যবস্থাপনা পরিদপ্তরের পরিচালক এয়ার কমোডর মোয়াজ্জেম হোসেন বলেন, ওড়ার পর আকাশে সেটির উইনশিল্ডে ক্র্যাক দেখা দেয়। চার বছরের মাথায় সাধারণত এমন ঘটনা হওয়ার কথা না। আমরা বোয়িংয়ের সঙ্গে যোগাযোগ করছি, এটা ম্যানুফাকচারিং ফল্ট না অন্য কোন কারণে হয়েছে, সেটাও আইডেন্টিফাই করার চেষ্টা চলছে।

এর আগে ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে বিমানের একটি বোয়িং ৭৩৭ এর ককপিটের কাঁচ ফেটে সেটি মালয়েশিয়ায় গ্রাউন্ডেড করা হয়। একই বছরের আগস্টে দোহার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়া আরেকটি বোয়িং ড্রিম লাইনার মাঝ আকাশে একই সমস্যার মুখোমুখি হলে সেটিকে ভারতের আকাশসীমা থেকে ঢাকায় ফিরিয়ে আনা হয়। এভিয়েশন খাত সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, উইন্ডশিল্ড ভেঙে গেলে উড়োজাহাজের অভ্যন্তরের চাপ কমে গিয়ে সেটি ভারসাম্যহীনতার মতো বিপজ্জনক পরিস্থিতির মধ্যে পড়তে পারে।

আপনি সংবাদটি শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরো সংবাদ
    © ২০২৪ বুড়িগঙ্গা টিভি কর্তৃক সর্বসত্ব সংরক্ষিত।
 
Theme Customized By BreakingNews